为了保证四柱液压机的平稳传动和进出油室的可靠密封，需要使齿轮的重叠系数大于1，这样，当四列液压机齿轮旋转时，在一对齿轮为m之前。ESHED，后一对齿轮开始啮合。在这一短时间内，两对齿轮同时啮合，在它们之间形成一个封闭的空间，称为闭合容积。第一对齿轮尚未从啮合中分离出来，第二对齿轮开始进入啮合位置，即形成封闭容积，随着四柱液压机的齿轮转动，封闭容积逐渐减小，啮合点在t内。由于节点两侧位置对称，因此封闭体积很小，在此过程中，夹持的油被挤压，使压力急剧上升，油被挤出裂纹，使齿轮轴承承受很大的径向力，产生噪声和振动。当齿轮继续旋转时，闭合容积逐渐增大，直到前一对齿轮即将从啮合中退回。 

    四柱液压机由于闭塞容积的变化，液体压力急剧上升和急剧下降，称为油膜滞留现象，油膜滞留现象引起齿轮泵工作时的噪声，降低容积效率，影响工作稳定性和寿命。齿轮泵的排油方法通常是在四个泵液压泵两侧开卸油槽，其原理是当闭塞容积很小时，卸油箱不能与闭塞容积即闭塞容积连接。e不能与进排气室连接；当闭塞容积从大到小逐渐减小时，闭塞容积与排气室连接；当闭塞容积从小到小逐渐增大时，闭塞容积与排气室连接。与排放室一起，槽与进油腔连通。